Подводные роботы сторожат Мексиканский залив от нефти |
Автоматизация - Робототехника |
Авария на нефтяной скважине в Мексиканском заливе не на шутку взбудоражила экологов по всему миру. Американцы же срочно решили призвать на помощь роботов. Уже неделю прибрежные воды в районе города Ки-Уэст (Key West) в радиусе 20 милей бороздит морской исследовательский робот Nemo. Это автономное подводное транспортное средство (UAV - Underwater Autonomous Vehicle) Лаборатория Морских исследований специально взяла напрокат в университете Rutgers. Во вторник (25.05.2010) на помощь ему отправился второй аналогичный подводный робот Waldo. Он «состоит на службе» непосредственно в Лаборатории Морских исследований в Сарасоте. До этого Waldo «охотился» на красных бактерий в Мексиканском заливе. Автоматизированные исследовательские аппараты анализируют содержание различных примесей в морской воде. Прежде всего, датчики роботов настроены на обнаружение составляющих нефти и химических веществ, вредных для экосистемы Мексиканского залива. В частности – диспергатора Corexit, специального химического вещества, которое британская компания Бритиш Петролеум, владелец аварийной нефтяной скважины, применяла для «рассеивания» нефти. Corexit очень сильно разрушает коралловые рифы. Приборы снимают показания каждые четыре минуты и каждые четыре часа через спутниковую связь передают данные на берег. Исследовательские датчики роботов «пробивают» воду на глубину до 27 метров (90 футов). Если окажется, что в воде присутствует что-то опасное, в данный район тут же оправится десант из ученых, чтобы взять более подробные пробы воды. Океанологи все чаще прибегают к услугам подводных роботов для исследования океанских глубин. Ранее мы уже писали про автономное подводное транспортное средство Скарлет Найт. Этот робот избороздил поперек весь Атлантический океан. |
Читайте: |
---|
Теория АСУ:
Классификация АСУ ТП![]() В зарубежной литературе можно встретить довольно интересную классификацию АСУ ТП, в соответствие с которой все АСУ ТП делятся на три глобальных класса: • SCADA (Supervisory Control and Data Acqui... |
Щиты и пульты контроля и управления![]() Средства контроля и управления технологическим процессом и вспомогательные устройства размещаются на щитах и пультах систем автоматизации, устанавливаемых вблизи технологического оборудования либо в... |
Диспетчеризация лифтового хозяйства![]() Диспетчеризация лифтового хозяйства позволяет: · значительно повысить оперативность в обслуживании лифтовым оборудованием; · своевременно получать сигналы о каких-либо повреждения и сбоях в ... |
Как уехать на заработки в другую страну![]() Среди украинцев поездки в близкое зарубежье очень популярны. Ведь там можно заработать неплохо и вернуться обеспеченным человеком. Кроме того, работа в чужой стране позволяет выучить язык, другую куль... |
Инерция![]() Самые современные материалы и технологии позволяют лишь сократить инерцию. При стандартной автоматике ее минимизирует использование котлов со стальным теплообменником. Основным недостатком их явл... |
Оборудования в АСУ:
Многокомпонентное дозирование в приготовлении комбикорм![]() Недавно началась промышленная эксплуатация завода ЗАО «Неокорм» по производству премиксов в г. Лакинск Владимирской области.[1] ... |
Некоторые особенности дозаторов![]() Дозаторы инертных материалов песка и щебня (рис.3.) имеют ряд особенностей. Дозирующие заслонки установлены на раме с возможнос... |
Управление процессом:
АСУТП котлоагрегата ТЭЦ![]() Полномасштабная АСУТП энергетического котла БКЗ-320. В состав включены система автоматического регулирования (САР) котлоагрегата... |
Автоматизированная система управления бетоносмесительны![]() АСУТП управляет бетоносмесительным узлом производительностью до 400 м3.сутки. Основнаой особенностью системы являются развитые с... |