| Построение АСУТП с помощью ПТК Интегратор |
| Автоматизация - Проблемно-ориентированные системы |
|
Анализируя современное состояние систем автоматизации в России, активно выполняя собственные проекты и сотрудничая со многими системными интеграторами, в том числе и зарубежными, мы поняли, что главной отличительной особенностью нашего рынка автоматизации является уникальное разнообразие систем и решений. Нигде в мире вы не найдете такого количества разных по классу и идеологии подсистем АСУТП, несовместимых друг с другом протоколов, интерфейсов и контроллеров. На территории большого предприятия нередко можно увидеть целый зоопарк подсистем, среди которых есть и нестандартные двадцатилетней давности, и новые, с иголочки , системы, построенные по всем канонам современных технологий. Мы бы выделили четыре класса систем АСУТП, работающих в России в настоящее время, классифицируя их по времени появления и по используемым технологиям. Во-первых, это системы, созданные десять-двадцать лет назад. Многие из них продолжают успешно работать и в настоящее время. Часто они содержат красивые технические решения, позволившие получить функциональность, явно превосходящую технологический уровень своего времени. Однако для систем этого класса характерен низкий уровень унификации и отсутствие единых технических решений даже внутри одной отрасли. Эти системы несовместимы с современными и часто несовместимы между собой. Очевидно также, что они не соответствуют современным функциональным требованиям и многие из них давно исчерпали свой физический ресурс. Однако вопрос замены устаревших систем вопрос экономический, и ясно, что системам-ветеранам еще работать и работать, а системным интеграторам решать вопросы привязки этих систем к современным. Второй класс систем это относительно современные системы (по времени их создания), но отсталые технологически. Основная причина появления систем этого класса срочная замена выходящих из строя старых систем при отсутствии адекватных материальных ресурсов. Подобных систем создано очень много, и они продолжают создаваться. Их признаки использование дешевых ненадежных контроллеров, использование на уровне контроллеров офисных IBM PC, доморощенные коммуникации вместо промышленных сетей, отсутствие адекватных средств разработки при создании систем и т.д. Технологическая отсталость была заложена в эти системы уже при их создании. И то, что системы этого класса работают, только подчеркивает огромный потенциал российских инженеров, подвижнический труд и интеллект, вложенный в создание этих систем. Третий класс систем это системы, созданные в последние годы ведущими российскими системными интеграторами. Они выполнены на уровне, вполне соответствующем мировому, на базе международных стандартов, с использованием комплектующих лучших российских и зарубежных фирм. Произошло соединение российского know-how и передовых мировых технологий, что привело к появлению уникальных решений, превосходящих зарубежные образцы. Системы стали открытыми, модульными и наращиваемыми, со стандартными коммуникационными интерфейсами. Решения российских системных интеграторов сейчас конкурентоспособны, причем не только в России. И наконец, на российском рынке успешно действуют известные зарубежные компании, такие, как Siemens, ABB. Как правило, они предлагают закрытые, законченные системы под ключ. Громкое имя и почти неограниченные финансовые возможности весомые аргументы в борьбе за крупные российские проекты. У нас нет точных статистических данных, но ясно, что доля зарубежных компаний на российском рынке автоматизированных систем велика. Это многообразие приводит к тому, что часто, вводя новые подсистемы АСУТП, необходимо обеспечивать их взаимодействие с существующими. В крупных проектах, где участвуют несколько субподрядчиков, нужно обеспечивать совместимость и взаимодействие подсистем от разных производителей. Мы не раз были участниками и свидетелями горячих споров о том, кому придется модифицировать свою подсистему для обеспечения совместимости. В этой ситуации много времени и сил приходится тратить на проработку взаимодействия подсистем, зачастую изменяя их и добавляя в них новые коммуникационные элементы. Архитектура больших систем становится громоздкой, искусственной и трудно модифицируемой. Систематизируя и обобщая опыт РТСофт и его партнеров при проектировании и разработке больших систем АСУТП, фронтальных PLC, цеховых контроллеров, концентраторов контроллеров, шлюзов для промышленных сетей, авторы пришли к выводу, что большинство проблем можно разрешить, выделив в системе элемент (программно-технический комплекс), который мы назвали Интегратором , и возложив на него все функции по взаимодействию различных подсистем. Причем функция подстраивания лежит как раз на Интеграторе , что освобождает вас от необходимости изменять уже существующие подсистемы. Мы заметили, что этот элемент стихийно появляется во многих наших конфигурациях и конфигурациях других фирм. Его базовые функции повторяются. После нескольких проектов мы пришли к осознанию места и назначения этого элемента, что позволило сформулировать набор требований к нему, разработать и создать инструментарий для построения масштабируемых настраиваемых Интеграторов для систем разных классов. Давайте последовательно пройдем этот путь вместе. Вначале мы сформулируем основные функции и требования к Интегратору, затем поймем принципы выбора аппаратно-программных компонентов Интегратора и опишем базовые компоненты и типы Интеграторов . И, наконец, поговорим о преимуществах и недостатках построения автоматизированных систем на базе Интегратора . |
| Читайте: |
|---|
Диспетчеризация пунктов:
СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО МОНИТОРИНГА ЦТП УФЫ![]() Функции системы: Описание системы ЦТП УФЫ: Для оптимизации интегральных затрат выбрано решение с применением двух каналов связи. Основной – радиоканал на выделенной частоте 160 Мгц 1200 bps с ... |
СИСТЕМА ДИСПЕТЧЕРИЗАЦИИ РАСПРЕДЕЛЕННЫХ ОБЪЕКТОВ КУРГАНВОДОКАНАЛА![]() Заказчик и разработчик: МУП «Курганводоканал» Объект: городские сети водоснабжения, пункт водозабора, насосные станции третьего подъема, канализационные насосные станции Состав системы: Сбор... |
Региональная диспетчерская система газопроводной сети![]() Заказчик: ОАО «Уральские газовые сети», Екатеринбург. Региональная газораспределительная организация Свердловской области. Наблюдаемыми объектами являются газорегуляторные пункты (ГРП) газопровод... |
Теория АСУ:
Энергосбережение. Что нужно делать для снижения потерь, связанных с несовершенст![]() 1. Занимайся совершенствованием энергетического хозяйства только в том случае, когда эта работа может дать, в конечном счете, существенный экономический либо экологический эффект. 2. Определи, ка... |
Что такое система PLC![]() Из самого названия данного класса становится ясно, что основным компонентом системы является программируемый логический контроллер. Системы класса PLC чрезвычайно хороши для управления последователь... |
О проблемах качества![]() Но большое разнообразие имеет не только достоинства, но и порождает массу проблем. Я имею в виду не только то, что глаза разбегаются, но и отсутствие объективной информации по предлагаемой технике. ... |
Контроллеры. Программирование и составление программы PLC на ПЛК![]() Рассмотрим проблему выбора аппаратной части, стоящую перед инженером по автоматизации, в частности выбор контроллера, на базе которого и будет автоматизирован тот или иной процесс Быстроменяющаяс... |
Средства автоматизации![]() Технологическое оборудование и коммуникации автоматизируемого объекта изображают на схеме автоматизации упрощенно, но в такой степени, которая позволяет показать их взаимное расположение, взаимодейс... |
Оборудования в АСУ:
Многокомпонентное дозирование в приготовлении комбикорм![]() Недавно началась промышленная эксплуатация завода ЗАО «Неокорм» по производству премиксов в г. Лакинск Владимирской области.[1] ... |
Некоторые особенности дозаторов![]() Дозаторы инертных материалов песка и щебня (рис.3.) имеют ряд особенностей. Дозирующие заслонки установлены на раме с возможнос... |
Управление процессом:
АСУ ТП ЦЕХА ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫХ СМЕСЕЙ КОМБИКОРМОВОГО ЗАВОД![]() Функции Технические характеристики Комплектность Пульт управления. Управляющий контроллер. Измерительный механизм, встра... |
Автоматизированная система температурного контроля (АС![]() Объект автоматизации - энергетический котел ТП-80 ст. Основной вид сжигания топлива – природный газ, резервное топливо-мазут. Па... |
























